PIPER M500获得EASA认证

更新的Garmin G1000设备经络现已批准在三大洲出售。

吹笛者 M500已收到EASA批准。吹笛者

PIPER的M500获得了欧洲航空安全署(EASA)的批准,清除了500幼株的经络进入欧洲登记处的服务方式。

“EASA认证是一个重要的里程碑,允许我们启动一个主要的销售活动将M500带到欧洲市场,”吹笛机总裁兼首席执行官Simon Caldecott表示。 “这是M500的第三次国际认证,包括巴西,加拿大和日本,因为对提供先进安全功能的飞机需求日益增长,以及班上任何飞机的最佳价值主张。”

六个,1190万美元的M500特征Garmin G1000航空电子设备具有电子稳定性保护,强度保护,耦合圆形,合成视觉技术和自动级别模式,以及GFC 700自动驾驶仪作为标准设备。

M500的其他改进包括ASPEN EFD-1000备用仪器,GTX 33扩展提示应答器,集中位于单个音频面板,双USB充电端口和可选的GTS 825流量咨询系统,其与GTX 33耦合给飞机ADS-B进出功能。

与此同时,Piper的285万美元M600具有全新的翼,更多的范围,更多的有效载荷和Garmin G3000航空电子公司最近获得了FAA生产认证,并开始向美国客户提供。

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