霍尼韦尔推出了混合电动机的电源

新的Turnuberator将在喷气燃料,柴油和可持续燃料替代品上运行。

霍尼韦尔的新涡轮机
霍尼韦尔的新型涡轮机器专为混合动力缸,空中出租车和通勤飞机而设计。 霍尼韦尔航空航天

随着全球对绿色能源的焦点增加和各种混合电动机的引入, 霍尼韦尔航空航天 已宣布开发动力电动机的涡轮机驱动器。

该装置专门设计用于提供高通电电动机,并为城市移动飞机,杂交货物无人机,空中出租车和通勤飞机提供充电。 “我们的涡轮机构提供了一种安全,轻巧的包,可以为这些兴高平段提供服务,我们正在设计我们的解决方案,以满足客户开发未来的空中车辆的独特需求,”无人机空中系统副总裁兼总经理斯蒂芬福特说霍尼韦尔的城市空气流动性。

霍尼韦韦尔说,当新的涡轮机会与霍尼韦尔的HGT1700 APU结合起来,新的涡轮发电机与公司亮相的类似产品相比,电力输出量增加。

Faradair Bio电动混合动力车飞机
Faradair正在与霍尼韦尔一起开发涡轮机器和其他系统的生物电动混合动力车(BECA)。 法拉德航空航天

霍尼韦尔正在讨论其巨大的潜在客户,为其Turnuberator产品提供了与Faradair航空航天 - 一家英国公司的谅解备忘录,该公司正在开发它呼叫生物电动混合架(BECA) - 协作系统和A的发展涡轮机组。 BECA将由反旋转PUSHER PROPFAN推进,它专为消防,货物运营和通勤航空公司服务而设计,载有18名乘客。通过太阳能将部分供应地电源。本公司索赔新飞机将在区域旅行中解决三个主要问题:噪音,排放和运营成本。 Faradair的目标是在2030年到2030年,这是一种具有这种新技术的飞机的高度雄心勃勃的目标。

霍尼韦尔正在设计新的Turnuberator,以在喷气式燃料,柴油和生物燃料上运行,由可持续的化石燃料制成。该公司预计今年晚些时候开始展示新的Turnubererator。

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