双引擎活塞

在过去的几年中,活塞双翼飞机市场焕发出了新的生机,来自Tecnam(P2012)的新模型加入了P2006T,而Diamond DA42和DA62将其设计推向了明天。同样在这一类别中,诸如Beechcraft G58 Baron和Piper 塞内卡之类的传奇人物为这些制造商的粉丝提供了选择。 



比奇飞机

G58男爵

基本价格 $ 1,491,000 发动机 2个Continental IO-550-N
座位数 6 最大起飞重量 5,500磅
有用负荷 1,559磅 燃油消耗 34 gph
最大速度 202千吨 最大范围 1,480海里
失速 3 kcas 起飞距离 1,373英尺
着陆距离 1,440英尺  Back to Top 





钻石

DA42

基本价格 $ 887,900 发动机 2 x Austro AE300(柴油)
座位数 4 最大起飞重量 4,407磅
有用负荷 1,299磅 燃油消耗 10.4加仑/小时
最大速度 197吨 最大范围 1,215海里
失速 61千卡 起飞距离 919英尺
着陆距离 1,115英尺  Back to Top 





钻石

DA62

基本价格 $ 1,135,000 发动机 2 x Austro AE300(柴油)
座位数 7 最大起飞重量 5071磅
有用负荷 1,565磅 燃油消耗 11.8加仑/小时
最大速度 192千吨 最大范围 1,283海里
失速 68千卡 起飞距离 1,574呎
着陆距离 1,447呎  Back to Top 





吹笛者

塞内卡

基本价格 $ 1,061,000 发动机 2 x大陆TSIO-360-RB
座位数 6 最大起飞重量 4750磅
有用负荷 1,331磅 燃油消耗 24 gph
最大速度 200公里 最大范围 828 nm
失速 67公斤 起飞距离 1,707呎
着陆距离 2,180呎  Back to Top 





德南

P2006T

基本价格 $ 605,710 发动机 2 x Rotax 912 S3
座位数 4 最大起飞重量 2712磅
有用负荷 906磅 燃油消耗 9 gph
最大速度 150吨 最大范围 669 nm
失速 55千卡 起飞距离 988英尺
着陆距离 758英尺  Back to Top 





德南

P2012旅行者

基本价格 $ 2,681,800 发动机 2个Lycoming TEO-540-C1A
座位数 2 + 9 最大起飞重量 7,937磅
有用负荷 3073磅 燃油消耗 39 gph
最大速度 194吨 最大范围 950 nm
失速 69千卡 起飞距离 1,247呎
着陆距离 968英尺  Back to Top