里尔喷气机50年

回顾Learjets 50年的历史。

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自1963年10月7日首次飞行以来,李尔喷气机庆祝了50年的公务机行业发展史。由于Bill Bill Lear的远见卓识,Learjet已成为“ bizjet”的代名词。
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受到拟议中的瑞士战斗机设计的启发,Learjet 23于1964年10月13日首次交付,并成为众多Learjets飞机的基础。 (美国国家航空航天局照片)
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作为Learjet 23的改进版本,Learjet 24的设计最大承重量为13,500磅,比23的上限12,500磅有所增加。结果,Learjet 24成为第一架获得FAR-25认证的公务机。 **** (美国国家航空航天局照片)
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Learjet 25与Learjet 24类似,但长4英尺2英寸,可容纳三名乘客。 (照片显示了百年机场的Learjet 25D。)
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基于Learjet 25的Learjet 28/29是第一架采用小翼的生产型喷气机。 (美国国家航空航天局照片)
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Learjet 35和36是一系列多用途公务机和军用运输机。这张照片显示,当美国空军使用时,它们的代号为C-21A。
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Learjet 45于1995年10月7日首次飞行,这是Learjet 23首次飞行的周年纪念日。这架超轻型商务喷气机由庞巴迪宇航公司生产。
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Learjet 60是1993年获得认证的中型机舱,中程公务机。在暂时停产后,庞巴迪于2005年推出了一种名为Learjet 60XR的新变体。
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Learjet 40和45,Learjet 70和Learjet 75的升级版具有新的航空电子设备,小翼和所有新的内饰。 在这里查看更多Learjet 70和75。
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Learjet 85于2007年推出,介于庞巴迪的中型Learjet 60XR和其Challenger 300超中型喷气机之间,它将是首架根据FAR-25进行型式认证的复合结构商务喷气机。预计其高速巡航目标为0.82马赫。 今年,Learjet 85样机在加利福尼亚州比佛利山庄的Rodeo Drive亮相。
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