Piper Malibu:过去和现在

创新的Malibu为成功的加压活塞单打时代奠定了基础。

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从一开始,马里布(Malibu)就是一架漂亮的飞机,在坡道和空中高长宽比的机翼,圆滑的机身和经典的机尾相结合,使它成为了当今独特而彻底现代的飞机。
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飞机的着陆行为是扎实的,精巧的。如果您没有在方向舵校正之前就进行方向舵校正,则它会在降落机鼻后有“飞镖”的倾向。
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大陆TIO-520只提供了310匹马,但是却创造了一个如此高效且腿长的套件,即使经过了这么多年,它仍然保留了许多顽固的风扇,尽管这种发动机的维护成本可能很高。
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出色的Bendix / King Silver Crown航空电子套件是标准配置。该机配备了标准HSI,早期的RNAV装置和气象雷达。
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就像今天一样,马里布(Malibu)的定义是机舱级的内部和楼梯间门。派珀(Piper)第一次做对了。
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后排座椅后部和鼻子中有足够的空间容纳行李。重型货运网即使在崎air的空气中也可以将袋子放在应有的位置。
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从美学上讲,原始的机舱以这些令人毛骨悚然的精致科林斯式真皮座椅为主导。即使在当今的Mirage中,它们也不是可选的。
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